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彼时，国药控股在上述交易完成前的持股比例是55%。而目前，国药健康在线有10个股东，其中国药控股的持股比例已经降至28.2258%。若此次股权转让完成，其持股比例变为23.8834%，仍然是国药健康在线最大股东。挂牌资料显示，目前原股东未放弃优先受让权。

保费收入则从2012年的47.51亿元翻了一番以上，至2013年的102.87亿元，跃居外资合资寿险公司第一位，2014年小幅增长至154.00亿元，2015年升至235.38亿元，2016年再度快速增长至342.71亿元。不过，2017年，工银安盛人寿保费收入增速有所放缓，实现保费收入396.51亿元。

15日上午，澎湃新闻记者以分期购车为由分别致电两家不同汽车品牌的4S店，销售人员均否认会收取服务费或手续费，也不会要求强制购买保险。其中一名4S店工作人员称，“只会建议，并不会强制”。但澎湃新闻梳理发现，收取金融服务费或手续费的纠纷频发，近几年存在多起此类案例。

相比汽车出口“领头羊”上汽集团，长城汽车在“一带一路”沿线国家布局更早些。截至目前，长城汽车累计出口160多个国家和地区，出口数量已超过60万辆。事实上，从0到60万辆的进程中，长城汽车始终秉持一个原则：不仅要将自己的产品卖出去，更要在对外合作中实现彼此共赢。

首先，针对科技行情演绎是否“过度”问题，某基金经理认为，在科技大周期背景下，科技板块仍存在较多中长线机会。“当前科技股的驱动力主要在基本面，涨幅靠前的公司普遍有较高的业绩兑现程度，而非主题炒作”。她还指出，和其他行业相比，科技行业有一定的估值溢价，其魅力在于“变化”，即在快速变化环境中，如何更快更好地实现业绩增长。“以静态眼光看，当前科技板块估值水平似乎不低，但考虑到优质标的的高增长机会，以及未来可能出现的产业新机会，科技板块仍然存在较大提升空间。”

从中长期来看，宏观基本面不必太过悲观。从OECD综合领先指数看，中国2018年12月的数据有所企稳回升，叠加全球宽松的货币和财政政策，未来大幅下降的可能性较小。短期看，指数在连续上涨20%—30%之后，部分权重股估值分位数偏高。由于3—4月宏观事件较多，个股和指数涨跌分化可能性上升。