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巨丰投顾：总体上，土耳其金融市场出现动荡，对整个亚太地区股市形成连带影响，A股连续调整后迎来新低，但快速止跌反弹下，表明市场目前下行空间较为有限。在全面放宽、政策微调之下，伴随着A股估值的相对低位，指数底部区域基本明朗。但眼下，“内忧外患”之际，市场资金面未能达成共识，也不具备持续反弹基础。因此，预计指数仍将维持震荡，结构性行情延续下应注意保持观望，同时适当把握节奏，进行个股机会博弈。短期不追高下适当调仓换股，逢低继续关注金融、消费类标的的同时，对于近期超跌或者滞涨的标的也可继续挖掘补涨机会。

从中报营收同比增长77.15%、归母净利润同比增长37%来看，利润增幅明显低于营收增速。细查财报我们发现，随着营收增长而迅速攀升的销售费用，或许是影响公司利润增速的原因之一。2018上半年公司累计发生销售费用5.07亿元，较上年同期增长132.57%，销售费用在营收中的占比由2017年中报的3.78%增加至2018年中报的4.95%。

抢在提交招股申请前交付，与其说是面向消费者不如说面向资本市场，要用不到500辆的交付换取300亿美元市值。蔚来ES8由江淮代工ES8电池模组来自宁德时代以及三星SDI，四驱系统以及动力总成悬置等系统来自博世，前挡风玻璃来自福耀，BMS来自联合电子，整车由江淮汽车代工。

2018上半年，公司无论是营收还是归母净利润都较上年同期有了不同程度的增长。但是，利润含金量并不算太乐观。第一个要点是研发支出资本化对当期利润的影响。财报显示，2017年，公司全年研发支出5.88亿，其中资本化支出2.44亿，资本化比例41.5%，资本化支出约占同期归母净利润的21.48%。

深中通道集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体，是继港珠澳大桥之后的又一超级工程。在不久的将来，从珠江西岸的中山，可驱车跨江直达东岸的深圳，通勤时间从以往2小时缩减为30分钟。要素便捷高效流动，既是推进市场一体化、建设大湾区的基础条件，也是当前社会各界反映最为迫切的问题。

从民营企业的情况看，据不完全统计，现在银行业贷款余额中，民营企业贷款占25%，而民营经济在国民经济中的份额超过60%。民营企业从银行得到的贷款和它在经济中的比重还不相匹配、不相适应。从长远来看，银行业对民营企业的贷款支持，应该契合民营经济在国民经济中的相应比重。因此，对民营企业金融服务，我们也会设定相应的政策目标，让民营企业从金融机构获得充足的资金支持。初步考虑对民营企业的贷款要实现“一二五”的目标，即在新增的公司类贷款中，大型银行对民营企业的贷款不低于1/3，中小型银行不低于2/3，争取三年以后，银行业对民营企业的贷款占新增公司类贷款的比例不低于50%。