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富士康转型谋求“机器换人”，转型时间窗口缩短实际上，郭台铭并不甘于只是成为“代工大王”，而是积极谋求“制造服务”到“科技服务”的战略转型。在去年6月举行的股东大会上，郭台铭就表示，富士康将用机器人取代80%人力。“鸿海在10年前就决定用机器人来取代人力，我们目标是希望能够拿掉80%（工人），如果5年做不到，10年内也会做到，因为科技已经在这里了。”

恐美者，纠结于头脑中基于各种间接知识以及美方软实力传播所形成的错误认知，仍然停留在1945年的时空，认为今天的美国是一个中方无法力敌的庞然大物。“不能打，打不起，打起来中国必然要输”“解决之道只能是妥协”“投降了还有可能生存，抵抗可能导致中国灭亡”。诸如此类，是被恐惧支配之后的常见想法，当然具体表现形式会结合不同的行业与职业特征而形成鲜明的区别。熟悉中国历史的人对这种事情并不陌生，20世纪三四十年代，面对咄咄逼人的日本侵略者，名为汪兆铭的人就纠集了一批具有类似想法的人，上演了一出令人恶心的闹剧；在抗美援朝期间，因为恐惧美国的压倒性优势，也有人因此做出了“为了保障中国生存而向美国出卖情报”的举动，并因此付出了沉重的代价。

三、别盲目乐观5G与折叠屏这两张“船票”目前关于折叠屏的讨论中，多数观点认为它在有限的体积与重量情况下，可扩张屏幕的使用面积。在手机厂商想方设法把边框做窄、努力把屏占比提高0.1%的当下，折叠屏方案直接让屏幕面积增加100%，这无疑是降维打击了。

沪杭甬徽杭高速资产支持专项计划、四川高速隆纳高速公路资产支持专项计划2者的优先级份额票面利率分别仅为3.7%、3.68%，明显低于市场水平。且发起人有权进行调整，考虑到调整并非是让投资者投票表决，而是发起人进行调整，因此更反映出项目的优质，发起人强势，融资成本可控，跟银行贷款相比具备比较优势。

今年1月，滴滴公司向南京市公安局江宁分局报警称，有人在滴滴车主群内打广告，兜售一款名为“紫蝴蝶”的外挂抢单软件。该软件帮助网约车车主随意更改自身地理位置，可选择高额订单并优先抢单，直接干扰滴滴公司正常的派单逻辑规则。“比如，南京禄口机场附近的预约单由于路程长、利润高，是滴滴司机青睐的‘大单’，司机一般根据距离远近手动抢单，而使用外挂者即便离机场很远，也能优先抢到单。”南京市公安局江宁分局网安大队办案民警徐伟建说。

5.3．重点标的三：葛洲坝葛洲坝目前是一家集建筑、环保水务、高端装备制造、公路投资运营、房地产、水泥、民用爆破和金融等八大主营业务为一体、具有国际竞争力的综合性跨国集团。其中，葛洲坝在水务、水电站、公路等领域均拥有较多的运营类资产：1）水务运营方面：在国内，目前公司运营管理分布在北京、雄安新区、天津、河北、山东、河南、四川、湖北、湖南、浙江、海南等国内十多个省市自治区的58座水厂（水处理规模达到300万吨/日）、1000余公里管网、33个泵站，已初步实现全国性战略布局。2018年公司水务处理量达34633万吨，实现营业收入6.4亿元，利润总额1.2亿元。