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在空中能上网，刷脸能安检，中转行李能直挂，民航智能化出行体验层出不穷；无陪儿童等特色服务越来越精细化，应急救护等制度越来越规范化，真情服务融入更多细节。与民航一样发生巨大变化的还有铁路。从绿皮车到“复兴号”，改变的不仅是速度。不再需要去车站排长队买票，到站就有智能VR导航领路，上车还可以用手机点外卖，美食直接送到座位上……坐上了“复兴号”，座位更宽敞，旅途更舒畅。

对此，张茅指出，市场监管总局要不断提高监管能力，坚持以网管网，充分发挥大数据等新技术的作用，发挥好第三方平台的主体作用，落实电子商务法、消费者权益保护法等内容。目前，包括“七天无理由退货”等保护消费者权益的措施已取得明显成效。甚至有企业作出了“三十天无理由退货”的承诺。

第三个方面，在这个大的资管新规背景下，整个业内生态发生了一些变化，作为券商也在思考，作为一个服务机构，基金以及银行理财，包括各类资管产品，提供托管和运营服务这么一个机构，我们所面临的机遇还有挑战是什么，我们接下来应该怎么应对这个大资管时代，我们首先看看面临的机遇和挑战，基金托管人发生的历程。第二个，蓬勃发展阶段，2001年公募基金开始，证券投资基金这个开始之后，托管的资产规模从百亿上到万亿，第三个，2007年以后，处在一个高速发展阶段，尤其是13年，由于银行理财有出来，这个叫资管行业迅速爆炸式增长，到目前的120多亿这么的状况。再看看，我们不同类型产品托管，这个托管业务是牌照管理的，不同类型产品托管资格对照，大家看这个图，户及创业投资基金银行为主，私募证券投资基金，券商为主，其他私募投资基金总体数量减少等。

票据1月“别样红”类似短期贷款的票据业务，却在今年1月出现“别样红”。票交所数据显示，2019年开年以来票据贴现量已达1.14万亿元，逼近去年单月峰值1.22万亿元。受信贷“挤压”效应影响，往年1月份的票据融资额基本处于全年低位，一般在季度末会比较多一些，在1月份出现大额的贴现量比较少见。

我们上文说过，当市场有较强的贬值预期时，企业会有较强的远期购汇动力，从而使银行的远期售汇合约签约规模持续增长。由于银行是典型的风险厌恶者，为了规避汇率风险，他们会在即期市场上买入相应的外汇以供合约到期后的交割，从而使得即期市场上外汇买盘增多，人民币抛盘增多，人民币即期汇率贬值。

因此有些时候，央行会采用隐蔽性更强的掉期操作。什么叫掉期操作呢？也就是央行现在在外汇市场上用人民币购入美元，然后在未来一段时间后，假设是1年，卖出美元。在这个过程中，央行得到了美元头寸，能在暂时不动用外储的条件下对外汇市场进行干预。除这两种外，最近还出现了一种新工具——离岸央票。央行通过发行离岸央票，可以暂时性的收紧离岸人民币池子的水位，提高人民币空头做空人民币的难度和成本，属于影响供给的手段。