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对于滴滴的估值，此前融资时的估值可以作为参考。2017年4月，滴滴还完成了一轮55亿美元的融资，当时投资后对应估值约为500亿美元。2017年12月，滴滴又宣布完成超40亿美元股权融资，尽管没有公布当时投资后的估值，但按照估算，投资后的估值不会低于550亿美元。

从盘面上看，煤炭开采加工板块逆市领涨，Wind煤炭指数涨0.59%；医药板块遭遇全线杀跌，Wind医疗保健指数跌3.18%。截止收盘，上证综指收报2668.97，下跌1.34%，续创近两年半新低；深证成指收报8357.04，跌1.69%；创业板指收报1434.31，跌2.02%，创四年新低。

创业邦：当年58同城跟赶集网打过一仗，最后58还是会到二级市场融资，但现在很多公司可以在一级市场融到足够的钱，资本环境变得跟当年不一样了？林：变化很大。投资者的心态发生了变化，之前投资者的心态很传统，希望项目上市，拿到数据再去判断，因为不想花太多的时间做数据去尽调。但是后来美国牵头，各国央行货币超发，这些钞票都在找一个出口，原本投二级市场的人于是选择了一级市场的第一名公司，一次全都投进去。大部分是一次放一亿、二亿美金，也有疯狂的，一次放十亿美金，比IPO的钱都多。当年58同城IPO也就融了一亿多美金。

私募对于我们这种坐在后座的乘客，比较不好退出，但开车的人很爽，因为Ta不需要公布信息给大众。创业邦：这几年中国的创业者对资本的看法是不是变了？林：他们不以IPO为最终目的了。四、谈DCM：没有错过，只有不适合创业邦：直播，共享单车，新零售，这几个资本异常热火的大热点DCM都没有参与；无人超市、共享充电宝这几个小热点DCM也不太看重，客观来讲，其中很多公司不管退出会是怎样的场景，起码是估值增长是很快的。作为一个老司机，有没有感觉自己错过了什么？

而这些当初看似不相关的事情，最终交织在一起，结出硕果：当大多数企业在IGBT芯片上受制于人时，比亚迪却成功掌控了整个电动汽车产业链。▲比亚迪IGBT4.0晶圆而最近才露出冰山一角的比亚迪电子业务，更是实力不俗。全球每10台手机，就有2台使用比亚迪电子的技术。此外，全球出货量排名前10的Android手机品牌，比亚迪电子都是主力供应商。

笔者认为，基础设施，发达的经济活动，相似的制度、互相认可的文化基础、均衡享有的公共服务，是都市圈形成的三大要素条件。都市圈的空间范围由中心城市向周边城市发展。在中国，中心城市按照人口规模可分为超大城市（1000万人口以上）、特大城市（500万人口以上）、大城市（300万人口以上），通过交通等基础设施与周边地区联系，既集聚又辐射。