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智利国家统计局技术部副主任基加达表示，他们一直努力创建一个不断发展的统计平台。有了城市发展指标和标准体系，他们可以通过最小土地单位来处理数据，衡量公共政策对城市的影响。责任编辑：张申5月18日，网友“卿年酒幂”称当日寄包裹时，遭圆通速递的快递员猥亵。女子随后向圆通客服投诉并到派出所报警。圆通速递发声明致歉，并表示会配合警方调查。目前嫌疑人黄某已被抓获，案件正在进一步调查中。

消费者分析：不法商家利用客户心理弱点滥发提货券王女士说，这样的购物经历，让自己有一种受骗的感觉：“我觉得这两个商家都是利用了客户的一个心理，就是他们知道中秋节期间购买这些卡券的很多客户都是用来送亲朋好友的。那么收到这个卡券的亲戚朋友，可能即使是兑换不出来，也不会和我反馈说，你给送给我的礼物兑换不了。问了几个比较亲近的好朋友，他们尝试了几次之后都没有兑换成功。然后就把这个卡券扔在了一边。那么销售出去的这么多卡券再也不会有人兑换，但是钱已经进到了这个商家的手里。”

为何如此“走位”？高浩荣说，这是因为从首尔直飞要飞越韩朝军事分界线，如从黄海飞则可避开上述麻烦。2000年6月，韩国时任总统金大中访问朝鲜，为避免直接飞越“三八线”，两国商定接受绕道黄海的黄海航线。金大中正是乘坐专机藉由黄海航线飞抵平壤。不过，2007年10月时任总统卢武铉访朝时则是走陆路进入平壤。

支付宝和微信支付近几年在境外攻城略地，已经取得巨大成绩。早在2007年，蚂蚁金服下的支付宝刚推出不久，就已经着手海外的扩张。目前无论是港澳台地区，欧美国家，还是日韩、东南亚，支付宝已经同十几万家海外商家的线下门店进行合作，包括很多领域比如日常餐饮、免税商场、机场、各大百货超市等等消费娱乐场所。腾讯的海外扩张稍微比较晚，但也从医药、打车、二手店电器、几乎所有的百货店、免税店和便利店，布局甚广。

除了乞讨者和拾荒者，人力车夫也是北平底层居民的重要组成部分。在1936-1937年之间连载于《宇宙风》杂志的小说《骆驼祥子》中，老舍所描绘的正是一位当时北平的人力车夫。据“大象公会”《1937北平城市生活指南》一文介绍，人力车（也叫洋车）是当时北平的一道风景。1934年，北平人力车登记数达到54393辆，人力车夫108786人。而1937年北平市人口约为160万，也就是说，每15个北京人中就有一名人力车夫。而一个车况正常的车夫，每天的收入大概能买80个烧饼，月收入相当于如今的2000块钱。可一般来说，这些钱基本就是车夫所负担的整个家庭的全部开销。如此算来，这些家庭大概只能勉强维持温饱，根据上文李景汉的划分标准，即刚刚跨过贫困线。在小说的开头，老舍开门见山地为我们介绍了人力车夫系统中的等级规则。在当时的北平，人力车夫分为很多派别：有年轻力壮的车夫，他们出车和收车时间相对自由，最终或者是拉包车，或者是拥有一辆自己的车，像后来用三年时间攒钱买车的祥子那样；也有岁数稍大的，因身体或家庭原因拉整天或者半天的；也有年纪四十以上或者二十以下的，他们的车比较破，跑得慢，因此要价也低些。

（本文来自于新华网）责任编辑：郭建万科“过冬”： 紧抓6300亿回款 收并购逆周期扩张本报记者张晓玲实习生陈靓深圳、广州报道导读万科早已开启“过冬”模式，业务更加聚焦收敛，并定下了6300亿的回款目标，压力比往年来得更大。“中国经济呈L形特征，现在仍未见底，有些人还是太乐观了”。11月30日，万科董事会主席郁亮在华东媒体沟通会上说，房地产行业也要“过冬”，不能寄望于政策再次放松。