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郭如意：价格的问题怎么解决，其实你新车没有规模效应，从采购的角度谈起来，反而价格比传统车批量的要贵。杨浩涌：所以在逻辑结构上这两个是矛盾的，又要高质量，又要低价格。李想：价格上，我们有两个机会，第一个来自于宏观机会，说白了就是税费，我做的是国产新能源汽车，而进口车交完税的价格就翻了一倍，这算是国家政策的窗口。第二，是商业模式的机会。传统车企的利润要的太高了，一个一百万的SUV，算上中国区和经销商的，他还有接近30万的利润。所以你经常看到一台一百万的车优惠个二三十万很正常。层层分销也增加了他们的终端销售成本。

需要说一下，这7只基金只是累计净值超过10元，实际运作时间都超过10年。只能叫“十倍基”，是不能叫“TENBAGGER”的。即便如此，全市场累计净值超过10元的也仅有这18只基金。一、华安宝利配置（040004）华安宝利配置成立于2004年8月，成立以来涨幅为1056%，年化收益率17.7%（截止2019/9/11，下同）。成立15年共经历十任基金经理，其中袁蓓和汤礼辉的共管期间（2004-2008年）获得了347%的收益，贡献最大。

据河南省发改委相关负责人介绍，如按照2017年各景区游览人数测算，门票价格下调后，少林寺景区将减少门票收入5174.6万元；龙门石窟景区将减少门票收入3110万元；云台山景区将减少门票收入6447.2万元；小浪底景区将减少门票收入470.1万元。此举可让游客享受到切实的实惠。

中新网2月1日电 据新加坡《联合早报》报道，美国调研人员表示，由于房屋租赁价格创新高，越来越多美国人无力支付房租，以至于欠租的房客和无家可归的人越来越多。美国哈佛大学一项研究显示，越来越多的老年家庭买不起房子，2018年住在租赁房子的美国家庭也激增至4370万户，比2004年增长了21%。

我国猪肉产区和消费区域比较分明，猪肉调出最大的地区为河南，其余依次为山东、湖南、湖北、河北；调入量最大的地区为山东，其余依次为浙江、上海、北京、天津。一旦上述地区猪肉产品流通受阻，将对该相关地区市场产生重要影响。活猪调运是我国猪肉调运的主要形势。关注主产区、主销区疫情变化。2018 年三季度，生猪调运量同比减少 82 万头，下降 3.28%；其中 9 月份，生猪调运量同比下降 47.31%；考虑到数据集中度的因素，生猪调运量下降幅度应该大于该幅度。10 月底，全国生猪跨省调运基本停滞。受非洲猪瘟的影响，各级主管部门加强了对生猪及猪产品的调运管控；整体上呈现南方库存不足，北方库存上升的迹象。9 月份，南方生猪交易重量环比下降 0.9 公斤，同比下降 3.8 公斤；北方生猪交易重量环比上升 1.5 公斤，同比上升 0.9公斤。

数据显示，2000年，埃塞俄比亚的人均GDP只有650美元（约合人民币4327元），全国超过一半的人口生活在国际贫困线以下，但据世界银行统计，2004年至2014年期间，埃塞俄比亚经济年均增长速度为10.8%，这主要受到了国家城市化进程的推动。