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而在今年1月16日，晨鸣纸业发布公告称，为聚焦造纸主业，逐步剥离非核心业务，拟引入长城国瑞证券有限公司为战略合作方，深度开展与其在剥离融资租赁业务、资产证券化、综合投融资等业务方面的合作。对于剥离原因，袁西坤向《每日经济新闻》记者表示，在金融环境去杠杆的背景下，公司逐步回归造纸主业，正在寻找剥离租赁业务的方案。“目前融资租赁规模已压缩到146亿元左右，明年继续按计划压缩。”

近几年的地方和全国两会上，都有人大代表呼吁加强对快递员群体的权益保障。国家邮政局作为主管部门在“双11”前就此发出重点提示，指向性则更直接。其中，既有“引导企业均衡寄递承载能力、快递员工作负荷率，保证快递员劳动保障落实到位、工作量不严重超负荷，保障快递员生命健康”等原则性强调，也有“纠正‘以罚代管’‘层层罚款’等简单粗暴方式”等具体要求。发出的信号很明确——“双11”快递业务量井喷，但不能让快递员拿着“生命”送包裹。

责任编辑：张瑶中国国际问题研究院美国研究所所长、研究员 滕建群7月3日，《华盛顿邮报》刊登由百位美国学术界、外交界、军界、商界的人士联合署名的致特朗普总统公开信，指出中国不是敌人，要求政府思考对华政策。随后，一名美军前情报官纠集一批美国退役军人、前情报官员、学者、智库成员各色人等写信给特朗普总统，敦促政府继续保持对华施压态势。

价值观驱动蔚来受到的质疑并不只是来自于ES8出现的各种问题，还有部分来自于这家企业以及背后所展现的价值观。在贾跃亭成为老赖前往美国之后，互联网造车遭受质疑的声音越来越大。作为造车新势力的先行者之一，李斌被网友们寄予厚望，甚至获封“出行教父”。

文章中直接写道，“蔚来ES8在驾驶性方面的完成度低于目前市面上几乎一切车型，或者可以说是没调教匹配完就匆匆上市了，是一台半成品。”虽然许多车主并不认同38号在机械素质方面做出“很晕”的评价，但对于软件方面，不少车主表达了自己的不满，甚至还有人给出了“硬件99分软件一分”的极端评价。

“其实，我国猕猴桃在品质方面一点也不输于进口猕猴桃，甚至有些品种在营养价值、口味等方面表现更好。但是，国外产品生产规模化程度更高，在品质把控、品牌营销推广、消费者体验等方面做得更加到位，从而提高了消费者的品牌认可度。”陕西佰瑞猕猴桃研究院有限公司总经理李永武说。